EV（電気自動車）の普及について

富山県では、2050年までにCO2などの温室効果ガスの排出を全体としてゼロにする「カーボンニュートラル」の実現を目指しています。

県内の温室効果ガス排出量の約1割はマイカーからの排出によるものです。

また、富山県は世帯当たりの自家用車保有台数が多いため、マイカーを走行時にCO2を出さないEVへ換えることが、カーボンニュートラルの実現には必要です。

ぜひEVをマイカーの候補としてご検討ください。

~Smart Life in Toyama~　EVで、富山がもっと好きになる

富山県は、EVのイメージ向上やEVに対する不安の解消を図り、EVを選択する新しい脱炭素型ライフスタイルの普及を図るため、令和7年度、月刊Taktにおいて全6回の連載記事を掲載することにしました。

VOL.1（2025.7月号）：雨晴海岸へ女子旅ドライブ！（PDF：3,330KB）

VOL.2（2025.8月号）：EVと一緒に、家族でグランピング！（PDF：3,284KB）

VOL.3（2025.9月号)：EVで富山横断チャレンジ！（PDF：3,100KB）

EVの魅力

〇優れた走行性能！

エンジンではなく、モーターで走行するEVは、騒音や振動が小さく快適です。加速もパワフルでスムーズです。

〇環境にやさしい！

EVは、ガソリンではなく、搭載したバッテリーに蓄えた電気の力でモーターを動かして走行するため、走行中に排気ガスを排出しません。

〇お財布にやさしい！

ガソリンスタンドに行かず、自宅で充電でき、ガソリン車と比べると年間のランニングコスト（維持費）が約半分になります。また税制優遇制度もあります。

〇災害時対策にも！

V2H※を導入することで、停電や災害時など、もしもの時の非常用電源として役立ちます。

※V2H（Vehicle to Home）とは、EVのバッテリーの電気を自宅で使えるようにする機器のことです。

EVの補助制度

EVを含む電動車やその充電設備には、国が補助制度を設けています。

富山県でも、国の補助に上乗せする形でEVへの補助制度を設けています。

詳しくは、次のリンクをご参照ください。

・国の補助制度（外部サイトへリンク）（別ウィンドウで開きます）

・富山県EV導入支援事業費補助金（別ウィンドウで開きます）