Проекты, открывающие путь в будущее
  • Ямагути
  • Симанэ
  • Тоттори
  • Хёго
  • Киото
  • Фукуи
  • Исикава
  • Тояма
  • Ниигата
  • Ямагата
  • Акита
  • Аомори
старый номер
Ямагутиг. Хаги - г. Нагато преф. Ямагути

ЯмагутиВысококлассная магистральная дорога
«Дорога Хаги – Мисуми»

Государственная дорога № 191 «Дорога Хаги – Мисуми» для местного сообщения протяженностью 15,2 км заменит действующую автостраду Санъин. Строительство этой дороги было начато в 1992 году Министерством земли, инфраструктуры и транспорта. В настоящее время в этом направлении ведутся строительные работы, завершение которых намечено на октябрь 2011 года, до открытия Национальных спортивных соревнований в преф. Ямагути.
Реализация данной программы предусматривает ускорение автомобильных транспортных перевозок, а также повышение удобства сообщения между городами Хаги и Нагато, что позволит укрепить сотрудничество между ними.г. Хаги - г. Нагато преф. Ямагути
СиманэПреф. Симанэ, Оки-гун, Окиносима-тё, Накамати

СиманэДеятельность по содержанию и улучшению порта Сайго.

Летом 2010 г. в порту Сайго, на острове Оки, находящемся в Японском море, было завершено строительство нового паромного причала и здания морского вокзала.
Новый паромный причал более безопасен и более удобен в эксплуатации за счет повышения сейсмостойкости и расширения земельного участка. Кроме того, при строительстве морского вокзала было использовано много лесоматериалов, изготовленных на острове Оки, что позволило создать сооружение, соответствующее замыслу строительства «морских ворот острова Оки».Преф. Симанэ, Оки-гун, Окиносима-тё, Накамати
ТотториОбъездная дорога Ситияма (г. Тоттори, Фукубэ-тё, Юяма – Ивами-тё, Хондзё)

ТотториОбъездная дорога Ситияма

Объездная дорога Ситияма (общая протяженность 7,7 км) – это часть дороги Тоттори-Тоёока-Миядзу (общая протяженность 120 км), она соединяется со скоростной автострадой Санъин и является одной из основных в сети дорог япономорского побережья страны, построенных по высоким технологиям. Участок дороги в районе перевала Ситияма, который изначально представлял трудность для проезда, проходит в тоннеле, и с целью обеспечения безопасного, спокойного и стабильного движения в настоящее время ведутся работы, в результате которых в 2013 году две полосы дороги будут временно использоваться совместно.Объездная дорога Ситияма (г. Тоттори, Фукубэ-тё, Юяма – Ивами-тё, Хондзё)
Хёгог. Миядзу преф. Киото – г. Тоттори преф. Тоттори

ХёгоМестная высококлассная дорога
«Автострада Тоттори – Тоёока – Миядзу»

Автострада Тоттори – Тоёока – Миядзу (в дальнейшем именуемая “ТТМ”), протяженностью приблизительно 120 км, соединяет города Tоттори преф. Тоттори и Миядзу преф. Киото и проходит через г. Тоёока преф. Хёго.
При успешном завершении работ относительно дороги ТТМ, время в пути между городами Тоттори и Миядзу будет сокращено наполовину (100 минут), что позволит активизировать региональные взаимосвязи между восточной частью преф. Тоттори, районом Тадзима и северной частью преф. Киото; также появится возможность образовать широкую территориальную сеть циркуляционного типа, охватывающую территорию от побережья Японского моря до тихоокеанского региона, объединяя при этом линию Химэдзи – Тоттори автодороги, поперек пересекающей Тюгоку, автостраду Китакинки – Тоёока и автостраду, вдоль пересекающую преф. Киото.г. Миядзу преф. Киото – г. Тоттори преф. Тоттори
КиотоМеждународная пристань Майдзуру

КиотоДеятельность по содержанию и улучшению международного терминального комплекса в главном порту Майдзуру, на участке Вада

Порт Киото-Майдзуру в ноябре 2011 года был назначен «ключевым портом япономорского побережья страны» в трех категориях: «международные паромы и международные суда типа “Ро-Ро”», «международные морские контейнерные перевозки», «океанические круизные лайнеры». В будущем, наряду с созданием схемы скоростных морских отправок грузов между экономической зоной Кансай и странами противоположного побережья Японского моря, планируется проводить мероприятия по организации круизов в бассейне Японского моря для туристов из Азии, число которых стремительно растет, а также других проектов, направленных на усиление функциональности порта, являющегося воротами в Японское море.Международная пристань Майдзуру
Фукуиг. Мацумото преф. Нагано – г. Фукуи преф. Фукуи

ФукуиАвтострада, вдоль пересекающая район Тюбу

Протяженность дороги между городами Мацумото преф. Нагано и Фукуи преф. Фукуи составляет приблизительно 160 км. В настоящее время ведутся работы по соединению районов Хокурику и Канто по кратчайшему пути, с целью всестороннего развития центрального внутреннего района в целом вдоль этой дороги. Основные населенные пункты, расположенные вдоль дороги: г. Мацумото, г. Такаяма и г. Фукуи. После завершения работ время в пути между городами Фукуи и Токио будет сокращено с 6 часов 30 минут до 5 часов 40 минут.г. Мацумото преф. Нагано – г. Фукуи преф. Фукуи
ИсикаваАвтострада Ноэцу

ИсикаваАвтострада Ноэцу

Автострада Ноэцу пересекает вдоль весь полуостров Ното и соединяет туристические места, разбросанные на полуострове, а также обеспечивает сообщение между автострадами Хокурику и Токай-Хокурику, аэропортом Ното и портом Нанао. Полуостров Ното богат природными и туристическими ресурсами, дарами моря, славится традиционным прикладным искусством, в том числе и изготовлением Вадзиманури (лакированные изделия). Кроме того, о полуострове говорят, что на Ното даже почва любезна; так говорят потому, что местные жители, как и окружающая природа, очень дружелюбны. По завершению автострады Ноэцу ожидается, что это приведет к увеличению временно проживающего населения и дальнейшей активизации развития местного туризма и промышленности.Автострада Ноэцу
ТоямаОкрестность вокзала Тояма

ТоямаСуперэкспресс JR «Хокурику-Синкансэн»

Строительство линии суперэкспресса JR «Хокурику-Синкансэн» приведет к скачку в развитии региона вдоль железной дороги. Кроме того, новая железная дорога будет функционально замещать и дополнять работу линии суперэкспресса JR «Токайдо-Синкансэн». К тому же, строительство этой линии предусмотрено государственным проектом, который является неотъемлемой частью программы создания стержня государственной территории на побережье Японского моря, которая должна быть незамедлительно осуществлена.
Ввиду принятия плана введения в эксплуатацию дороги до конца 2014 г., строительные работы были начаты на всех участках префектуры и на данный момент успешно продолжаются.Окрестность вокзала Тояма
НиигатаПорт Ниигата, Хигасико, Нисихуто-тику

НиигатаДеятельность по содержанию и расширению Международного морского контейнерного терминала

Порт Ниигата является единственным центральным международным портом на побережье Японского моря. В последнее время порт увеличил объемы обрабатываемых контейнерных грузов внешней торговли, что привело к постоянному ожиданию судами свободного причала. В 2009 году была утверждена Деятельность по содержанию и расширению Международного морского контейнерного терминала, чтобы устранить ожидание судами свободного причала и обеспечить погрузку-разгрузку контейнеров в условиях стихийного бедствия при землетрясении. Строительство планируется завершить в 2011 г. Завершение этой деятельности позволит обеспечить беспрепятственное обращение контейнерных товаров и внесет вклад в организацию налаженной и безопасной работы на данном участке.Порт Ниигата, Хигасико, Нисихуто-тику
ЯмагатаПротяженность участка Ацуми – Цуруока – приблиз. 26 км

ЯмагатаАвтострада Тохоку на побережь Японского моря

Автострада соединяет города на побережье Японского моря, проходя от г. Ниигата до г. Аомори через г. Цуруока, г. Саката и г. Акита.
Район Сёнай в преф. Ямагата богат природными и туристическими ресурсами, известен как место действия кинофильма «Окурибито». В случае открытия скоростной автострады, намечается оживление межрайонного обмена, расширение рынка префектурных продуктов (в том числе новый сорт риса на заливных полях в преф. Ямагата «Цуяхимэ» и др.) и стимулирование туризма, что в свою очередь приведет к активизации данного региона. (Начало общего пользования дорогой предполагается в 2011 г.)Протяженность участка Ацуми – Цуруока – приблиз. 26 км
АкитаПорт Акита

АкитаСтремится стать центром развития международного товарообмена с Китаем, Кореей, Россией и другими странами

В преддверии открытия международного контейнерного терминала весной 2012 года, в октябре 2011 года были проведены работы по установке нового погрузочного крана и т.д.
В ноябре 2011 года порт префектуры был назначен «ключевым портом япономорского побережья страны» в категории «международные морские контейнерные перевозки», и с целью повышения привлекательности порта Акита префектура проводит основательную политику по развитию порта, получая при этом поддержку со стороны государства. Порт Акита
АомориГосударственная дорога №280, объездная дорога Ёмогита-Канита

АомориГосударственная дорога №280, объездная дорога Ёмогита-Канита

11.11.2010 – сдача в эксплуатацию части дороги. Общая протяженность ремонтируемой трассы - 7150 м, из них в 2010 году сдан в эксплуатацию участок в 5120 м. Строительные работы были начаты в 2003 году. Эта объездная дорога соединяет городок Сотогахама и деревню Ёмогита со столицей префектуры городом Аомори и выполняет важные функции, такие как «активизация общения и усиление сотрудничества», «поддержание жизни в снежной Аомори», «обеспечение безопасной и спокойной жизни». Государственная дорога №280, объездная дорога Ёмогита-Канита
  • Toyama Prefectural Governor’s Bureau
  • (Planning & Inter-Prefectural Cooperation)
  • Main Building 3rd Floor, Toyama Prefectural Offices, Shinsogawa 1-7, Toyama City, 930-8501
  • TEL:076-444-4081
  • FAX:076-444-3473

Об Ассоциации развития побережья Японского моря

Ассоциация развития побережья Японского моря («Нитиэнрэн»), объединяющая 12 префектур, расположенных вдоль Японского моря, совместно с Ассоциацией депутатов парламента за содействие развитию побережья Японского моря, состоящей из депутатов парламента, представляющих данные регионы, со времени своего образования в 1964 году ведет разнообразную деятельность с целью содействия развитию омываемых Японским морем регионов, включая налаживание высокоскоростной транспортной системы, обеспечение материальной базы промышленного развития и жизни людей, а также содействие развитию обменов с регионами, расположенными на противоположном побережье, активно используя при этом такие выгодные региональные особенности, как богатая природа, оригинальная культура побережья и наличие высококачественных человеческих ресурсов.

Карта проектов

Ассоциация развития побережья Японского моря ведет работу, направленную на налаживание высокоскоростной транспортной сети, органично объединяющей социальные, экономические, бытовые и культурные функции, которая должна стать основой «нового обустройства государственных земель и инфраструктуры в XXI веке».

Пропаганда привлекательности региона

Полоса прибрежных регионов на побережье Японского моря, таящего в себе бесконечные сокровища, отличаясь природными и культурными богатствами, а также наличием высококвалифицированных людских ресурсов, обладает чрезвычайно высоким потенциалом развития.